舊區更新電視台:深水埗k20-23重建區台

不哨牙的哨牙林補車呔

林先生的店在轉角位,兩邊可以泊車,而他從小學五年級十一歲開始在舖頭幫忙,他人雖然話不多,但每天在街上生活,對周遭的環境卻有許多的觀察。

林先生小時,旁邊的長沙灣天主教英文中學還是一片海,他父親與他是見證整個填海工程的。。他笑言,小時候游泳不用去游泳池,也不用買水泡,用車輪裡黑色的內膽就可以了。重建前,他店舖所屬的這楝樓,是屬於一個在西環開海味舖的老婆婆的。據他講,婆婆似乎不很在乎租金,一直以來都平租給他們,就算加租都「會體諒我們搵食艱難」,所以「加得好溫和」。至於樓上,二樓曾經讓婆婆的親戚住過,但親戚搬走後,就沒有再租給別人。另外,四樓還有一個家庭式的紙盒廠。紙盒廠是做各式生意的紙盒,如燒臘、鞋盒、蛋糕盒等,明顯是作為附近工廠區的支援。然而,後來九十年代大量工廠北移,紙盒廠式微,而據林先生講,「老板又爛賭」,故,紙盒廠是「半夜走佬」,連機器都遺留在樓上。三樓則是板間房,分租給不同的人住。閣樓則曾有一個做成衣批發的,走的時候還送了幾件衣服給他,訪問那天正好穿著。

在這裡幾十年,對他週邊的事物他都有所觀察,對於鄰里之間的關係,他只用簡單一句就概括得很清楚:「小朋友在街上走一轉,每間舖夾一箸菜,就吃飽一餐飯啦!」

另外,由於林先生所經營的是車房,其業務是有關流動於區外與區內的車子。因此,如果說菜檔、士多等類型的店是最會了解區內街坊的情況的話,車房行業的人,應該是最了解這一區與整個社會的關係的人。當問到他的開工時間,他說以前開七點,筆者問他開七點有沒有車,他似責備筆者不知自己享受著很多人的辛勞工作成果似的,教訓筆者道:「車通宵行,川流不息。無車行?有無搞錯呀好多車要朝早開。你食的麵包,人家未天光四五點就要起身送貨啦。那些麵呀,粥粉麵飯的舖,人家未開檔之前就要供應給他們啦。還有豬肉呀。好多生意都是半夜三更都開門,報紙也是啦。(笑)所以說你啦,『無車行』!多少東西是靠這段時間運送呀。朝早落街要買到報紙,那份報紙人地兩三點鐘就開工做啦!」

至於林先生的工作,原來大量時間都是補車呔而不是賣車呔,筆者見他對著一個大車呔,用自製工具搞了好一段時間,補完車呔就裝回車上,原來這樣補一個車呔,只是幾十元。可能由於自己工作辛勞,所以他平時面對許多正在辛勞開車送貨的司機,也會有一份認同,一份尊重的觀察,這種心情在面對筆者的「無知」問題時,就流露出來了。

14 三月, 2008 - Posted by | 短片, 社區網絡, 街坊的生命故事, 水深火熱的人們

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