各位朋友:
幾經艱苦, 深水埗重建區街坊參與規劃的[留低方案]已經出爐!請大家廣傳並呼籲朋友將有關深水埗重建區街坊所製入的留低方案內容, 貼在大家的blog,xanger,wordpress,或facebook上,並廣邀你們的讀者也這樣做, 以聲援這十戶參與留低方案的街坊,並讓更多人了解這班街坊的想法。
深水埗k20-23重建區街坊的留低方案和一個由科大城市規劃助理教授陳允中帶領的社區研究報告內容,都可以在以下的網址看到:
http://sspstayplan.wordpress.com
如果大家希望跟進事件,請去舊區更新電視-深水埗台
http://sspk2023.wordpress.com
今天香港獨立媒體也轉載了馬國明先生幫街坊請發展局局長林鄭月娥的明報公開信,遇有街坊為林局長設計的[如何做一個稱職的發展局局長]的公開信. 好好睇架:
馬國明:林局長,你躲到何時?
大家請跟進深水埗街坊的訊息, 因為在未來200個重建項目中,可見大部份都是像深 水埗這樣,停了許多中下層至草根階層的市民, 如果這班街坊的爭取有成果,就絕不只是他們自己的事,而是有深遠意義的事情哦!!!
影行者敬約
April 1, 2008
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vart |
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留低方案 林鄭月娥 深水埗重建區 |
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深水埗的舊區紀錄片-水深火熱的人們
一班街坊,跟你說出簡單的生活,就是最令人自豪,能找到自己舒服的生活方法是多麼美好的事。
紀錄片上-說出他們自豪的原因–
前鋪後居的車房李生”零距離開工”,令李生和太太有一段長時間相處。
花牌的黃生可以有地方養育小動物之餘,又可以做大型的傳統花牌。
在深水埗開業四十年的林仔,在興華街換車呔,換左一家人的生計。
而黎生靠自己的水電工程去幫窮街坊做義工。
這是最普通的生活,但卻活得自豪
但一天政府來到打著”以人為本”的精神去改善街坊的生活,卻又說明政府是有權收回舊區的土地去迫遷,你的觀點又是什麼?
如果發展是為了香港時,那為什麼他們不是香港人?
水深火熱的人們
放影時間
三月二十九日,
七點半在集城中心
March 28, 2008
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vart |
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全部留低方案內容及附件的社區研究報告,請往留低方案網頁:
http://sspstayplan.wordpress.com
深水埗重建關注組已於昨日公佈此方案, 唯房協和發展局現在仍未有回應, 街坊仍每晚八點在等林局長來吃餐家常便飯:
一)規劃方案之原則及實踐方針:
1) 以人為本、可持續發展的原則:以《市區重建策略》中「以人為本」的原則,希望不破壞我們原有街坊的生活質素為最大原則。可持續發展,顧名思義,就是在社區原有的優點,人們原有的生活的優點,應予以保留,再在好的環節上面,再加以發展,至於一些需要改善的東西,則予以改善──這樣才是「可持續」。近年的社會發展已展示了,推土式發展的盲目與危險,我們希望房協和發展局可以以史為鑑,真正以可持續發展的原則去發展我們這個社區。
2) 多贏、可行的原則:以《市區重建策略》中「以人為本」的原則,希望不破壞我們原有街坊的生活質素,同時又讓社區有更新的機會,亦讓房協在此中可以有收益,更連地產商亦可以得益。故此,我們選擇了盡量將參與這個留低方案的舖戶,盡量組合在一起,以方便重建地盤中其他樓宇的拆遷工程,亦令到不用清拆的幾個號碼的地積比率可以轉移到地盤內新建的樓宇中。同時,我們提議的方案在時間上是最快、可以既留人又開展到重建的方法,各街坊也情願留在社區,以一呎換一呎的的舖換舖方法,放棄賠償,希望通過街坊的讓步,可以令多方達致多贏的結果。
3) 公平原則:我們想有個公平原則,意思是希望我們由原舖搬到新地點的方案,並非籍此希望獲得比以前更優厚或更差的生活條件,而是希望同時保留舊樓與地下舖面,因為留在舊樓,我們才有能力負擔,不需要房協或政府提出任何另外的金錢優惠。
雖然關注組邀請了學者與專業人士為本方案提供協助和給予意見,但限於資源的問題,加上方案只牽涉重建地盤內極小部份的地方,方案提出的方法亦相當簡單,故,本方案只會提出一個基本可行的方向,至於細節部份,則希望留下討論的空間,與相關的政府部門商討。
另外,有十幾位來自數間大專院院校,不同科系的教授、研究生、研究員、導師和學生,合力用四個月對街坊的生活做了深入的訪談及觀察, 得出一份社區調查報告,
「本報告之所以選擇這一個重建區作研究對象,是因為,近年市區重建引起社會關注的多是一些有清楚特色的地區,如喜帖街(灣仔)或波鞋街(旺角),但就很少關注到一些草根階層或中下層聚居的舊區。這些舊區雖沒有清晰的「特色」,卻是一般中至下層市民生活的地方,並由於要服務各種生活需要,而發展出不同行業共生的狀態,是一些很普通,但卻最有「舊區」特色的小社區,最具普遍代表性的舊區。然而,可以想像,其實這些地方才是過去與未來市區重建影響最大的區域,更因其牽涉許多社會裡的中下層的人士,會包含許多弱勢社群,因此,更需要對之多加了解,才能更了解目前市區重建此一社會現象。」~摘自: {研究背景簡介]
March 27, 2008
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留低方案 深水埗重建局 林鄭月娥 發展局 |
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演出後, 所有演員出來謝幕….

演出完的討論會,感謝各方好友熱烈支持!

街坊演完後還未盡興,討論會時還在舞動自己的皮影公仔
March 24, 2008
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vart |
一家一畫街頭藝術展, 照片, 皮影戲, 社區網絡 |
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以大家雙手,說出愛社區的故事…
自 編 自 影 皮 影 戲
日 期 : 3 月 23 日 ( 3:00pm )
地 點 : 灣 仔 軒 尼 詩 道 302-308 號 集 成 中 心 集 成 畫 廊
製作及排練花絮:


March 18, 2008
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各位朋友,
(以下的文字和link請支持街坊的你貼在blog的首頁,也請你的朋友們這樣做,發揮網上自主的力量,讓大眾傳媒並不太關心的基層議題得以伸張)
深水埗重建區的街坊於3月10日開始,去信發展局,
邀請局長林鄭月娥女士來臨深水埗重建區興華街11號地下的金泰汽車,
與眾街坊吃餐家常便飯,
聽聽街坊心聲, 看看那個局長未見過的街坊重建方案–「留低方案」。
現在,已經進入第五天了,
可能局長事忙未能知道街坊邀請她,
因此,麻煩各位有blog,xanga,wordpress的朋友,
幫忙將一條轉達街坊邀請的短片的連結,
連同舊區更新電視-深水埗台的連結,
貼在你的blog中,
並廣邀你的blog友也一起貼,幫幫街坊手,
邀請林局長出來見見大家…
謝謝
_______________
March 14, 2008
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深水埗重建局 林鄭月娥 發展局 局長 k20-23 |
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林先生的店在轉角位,兩邊可以泊車,而他從小學五年級十一歲開始在舖頭幫忙,他人雖然話不多,但每天在街上生活,對周遭的環境卻有許多的觀察。
林先生小時,旁邊的長沙灣天主教英文中學還是一片海,他父親與他是見證整個填海工程的。。他笑言,小時候游泳不用去游泳池,也不用買水泡,用車輪裡黑色的內膽就可以了。重建前,他店舖所屬的這楝樓,是屬於一個在西環開海味舖的老婆婆的。據他講,婆婆似乎不很在乎租金,一直以來都平租給他們,就算加租都「會體諒我們搵食艱難」,所以「加得好溫和」。至於樓上,二樓曾經讓婆婆的親戚住過,但親戚搬走後,就沒有再租給別人。另外,四樓還有一個家庭式的紙盒廠。紙盒廠是做各式生意的紙盒,如燒臘、鞋盒、蛋糕盒等,明顯是作為附近工廠區的支援。然而,後來九十年代大量工廠北移,紙盒廠式微,而據林先生講,「老板又爛賭」,故,紙盒廠是「半夜走佬」,連機器都遺留在樓上。三樓則是板間房,分租給不同的人住。閣樓則曾有一個做成衣批發的,走的時候還送了幾件衣服給他,訪問那天正好穿著。
在這裡幾十年,對他週邊的事物他都有所觀察,對於鄰里之間的關係,他只用簡單一句就概括得很清楚:「小朋友在街上走一轉,每間舖夾一箸菜,就吃飽一餐飯啦!」
另外,由於林先生所經營的是車房,其業務是有關流動於區外與區內的車子。因此,如果說菜檔、士多等類型的店是最會了解區內街坊的情況的話,車房行業的人,應該是最了解這一區與整個社會的關係的人。當問到他的開工時間,他說以前開七點,筆者問他開七點有沒有車,他似責備筆者不知自己享受著很多人的辛勞工作成果似的,教訓筆者道:「車通宵行,川流不息。無車行?有無搞錯呀…好多車要朝早開。你食的麵包,人家未天光四五點就要起身送貨啦。那些麵呀,粥粉麵飯的舖,人家未開檔之前就要供應給他們啦。還有豬肉呀。好多生意都是半夜三更都開門,報紙也是啦。(笑)所以說你啦,『無車行』!多少東西是靠這段時間運送呀。朝早落街要買到報紙,那份報紙人地兩三點鐘就開工做啦!」
至於林先生的工作,原來大量時間都是補車呔而不是賣車呔,筆者見他對著一個大車呔,用自製工具搞了好一段時間,補完車呔就裝回車上,原來這樣補一個車呔,只是幾十元。可能由於自己工作辛勞,所以他平時面對許多正在辛勞開車送貨的司機,也會有一份認同,一份尊重的觀察,這種心情在面對筆者的「無知」問題時,就流露出來了。
March 14, 2008
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林局長,己經進入第五天了
街坊還在等你來真情對話,討論一下你還未看過的街坊重建方案,
市區重建進行到現在,好應該改變方式,聽聽居民的意願了,
街坊知道你是願意走入群眾的官員,
所以希望與你會面...
March 13, 2008
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水深火熱的人們, 留低方案 |
林鄭月娥 發展局局長 吃飯 深水埗重 |
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